Ông Nguyễn Tự Công Hoàng - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định - vừa ký ban hành văn bản đồng ý chủ trương cho Công ty CP Tập đoàn FLC nghiên cứu, lập ý tưởng quy hoạch
Cảng hàng không Phù Cát. Ảnh: Dũng Nhân.
Hồi đầu tháng 2, UBND tỉnh Bình Định đã phê duyệt chủ trương đầu tư xây dựng dự án Xây dựng đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại khu bay Cảng hàng không Phù Cát với tổng vốn đầu tư là 3.246 tỷ đồng.
Dự án đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại khu bay Cảng hàng không Phù Cát nhằm đảm bảo tiếp nhận được các loại tàu bay Code C như: A320, A321 và tương đương (có thể tiếp nhận các loại tàu bay Code E khi có nhu cầu).
Ngoài ra, dự án sau khi đầu tư xây mới phải đảm bảo tuân thủ các tiêu chuẩn hiện hành về thiết kế, khai thác sân bay của Việt Nam và ICAO… Trước đó, vào giữa tháng 1, UBND tỉnh Bình Định đề nghị Bộ Quốc phòng, Quân chủng Phòng không - Không quân xem xét bàn giao diện tích đất quốc phòng phục vụ xây dựng đường cất hạ cánh số 2, các đường lăn nối và các hạng mục phụ trợ với tổng diện tích đất khoảng 109,44 ha.
Được biết, Cảng hàng không Phù Cát nằm ở xã Cát Tân, huyện Phù Cát. Theo quy hoạch được Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng) phê duyệt, Cảng hàng không Phù Cát hướng đến công suất 5 triệu hành khách/năm vào năm 2030 và 7 triệu hành khách/năm vào năm 2050.
