Bên trong |
Hầm Đèo Bụt dài gần 1 km, vốn đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng, là hạng mục quan trọng trong đoạn cao tốc Vũng Áng - Bùng. |
 |
Hầm có thiết kế 2 ống hầm với hầm trái dài 716 m, hầm phải dài 840 m, chiều rộng mỗi hầm 15 m, cao 8 m. Được khởi công từ tháng 7/2023, sau gần 2 năm thi công, tới nay hầm Đèo Bụt chỉ còn một số hạng mục nhỏ trước khi hoàn thiện, bàn giao. |
   |
Theo kế hoạch, ống hầm bên phải dài 840 m phục vụ giai đoạn 1 của dự án, còn hầm trái sau khi thông thì chưa khai thác mà dùng để phục vụ cứu nạn, cứu hộ. Hiện nhà thầu thực hiện dự án hầm Đèo Bụt đang lắp đặt hệ thống điện, đổ bê tông các dải dừng khẩn cấp và hoàn thiện các hạng mục phụ trợ. |
 |
Đại diện đơn vị thực hiện dự án cho biết: “Ống hầm phải đã hoàn thiện hơn 90% và kịp bàn giao, phục vụ đi lại vào tháng 6 tới đây. Ống hầm bên trái còn 11 m, đang được gia cố để khoan thông ống hầm và thực hiện các công đoạn kỹ thuật còn lại. |
  |
Hệ thống chữa cháy, cứu nạn cứu hộ, điện chiếu sáng bên trong hầm được trang bị đầy đủ. Theo Ban Quản lý dự án 6 (chủ đầu tư dự án), cao tốc đoạn Vũng Áng - Bùng với tổng chiều dài 55,34 km; trong đó 12,9 km đi qua địa bàn tỉnh Hà Tĩnh và 42,44 km qua tỉnh Quảng Bình đã dần đi đến giai đoạn về đích. Các đơn vị thực hiện dự án đang hoàn thiện các hạng mục còn lại, đảm bảo bàn giao đúng tiến độ. |
 |
Nhà điều hành ở phía Nam hầm Đèo Bụt đang dần hoàn thiện. |
 |
Cửa hầm phía Nam đang dần hoàn thiện các hạng mục cuối. |
 |
Đoạn đường nối vào hầm Đèo Bụt đang được nhà thầu thảm các lớp bê tông nhựa C16 và lắp đặt hệ thống lan can, biển báo. |
 |
Cao tốc Vũng Áng - Bùng có tổng mức đầu tư hơn 12.500 tỷ đồng. Sau hơn 2 năm thực hiện, công trình đã gần về đích và bàn giao đưa vào sử dụng vào tháng 6. Trong hình là các cây cầu bắc qua hồ Kim Sơn (xã Kỳ Hoa, huyện Kỳ Anh) với khung cảnh hùng vĩ. |
 |
Dự án Cận cảnh ba trạm dừng nghỉ tạm trên cao tốc từ Hà Tĩnh ra Ninh Bình  Nhìn từ trên cao các nút giao quan trọng kết nối cao tốc Bắc – Nam với Hà Tĩnh  Hình hài tuyến cao tốc hơn 100km qua Hà Tĩnh sắp hoàn thành |
